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24 mois (12 pour la batterie).
Poids | 29 kg |
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Autonomie | 160 km |
Temps de charge | 9 h |
Vitesse Maximale | 70 km/h |
Puissance Moteur | 2500 Watts |
Capacité Batterie | 1750 Wh |
Charge Maximale | 120 kg |
Diamètre Roue | 16 pouce(s) |
Garantie | 24 mois (12 pour la batterie) |
Adulte | OUI |
Tension Batterie | 100V |
Elle est évidement livrée bridé à 25 km/h pour être aux normes français sur voie publique.
Son autonomie atteind les 160Km maximum en fonction de pleins de paramètres qui pèsent sur ce facteur de performance (vent, température, poids de la personne, gonflage des pneus, usure de la batterie dans ses 1000 cycles de vie ; etc...). Soyons raisonnable et prenons du recule vis-à-vis des données constructeurs... Vous devriez faire les 100 à 120 Km en réalité en terme d'autonomie à notre avis mais attendons les premiers tests pour se prononcer sérieusement.
Le temps de charge avec le chargeur de base est de 9h mais il existe des chargeurs rapides qui peuvent considérablement accélérer ce temps d'attente (diviser par 2 à 3 ce temps de charge). Il manquera juste l'amortisseur pour qu'Eleqtron dise : MONSTRUEUSEMENT PARFAIT !!!
On a maintenant vraiment des caractéristiques de malades ! comparées aux premières e-roues comme la Inmotion V8 qui reste idéal pour apprendre, légère et facilement maniable.
Des nombreuses fonctions sont présente dans le dernier modèle de la marque Inmotion de série qui en font une roue haute gamme.
Plus besoin de l’application du téléphone ! tout ce dont vous avez besoin est intégré dans cet écran tactile.
Trop bien !!!
Votre engin de mobilité est sécurisé contre le vol dans le sens où vous allez devoir entrez le bon mot de passe pour débloquer votre gyroroue. Les hackeurs vont évidement avec le temps trouver comment outre passer ces sécurités logiciels avec le temps mais l'intention est génial ! Dommage que le GPS de localisation ne soit pas déjà intégré...
La nouvelle alarme vous donnera une catégorisation de votre vitesse par couleurs afin que vous ayez un peut plus conscience du danger en cas de chute.
Effectivement à 70Km/h sur circuit vous avez intérêt a être plus que très bien équipé en terme de sécurité corporelle !!!
Croyez vous qu'on se fait couper en deux à cette vitesse si on se prend un lampadaire ?
Personnellement j'ai trop envie de l'essayer !!!
Je me demande vraiment qu'en est-t-il de la stabilité à cette vitesse et si j'arriverais à la faire faire biper en tilt back ?
Le caractère important d'une gyroroue parfaite n'est pas d'être la plus belle, mais de surtout vous donner plus de contrôle et pus de sécurité.
Un capteur de lumière intégré permet d'allumer et d'éteindre automatiquement le phare pour votre sécurité et votre confort d'utilisation.
Les LED latérales RVB vous permettent de choisir votre propre ambiance avec un maximum de bonheur.
Un contrôleur presque deux fois plus grand que celui de la V11, ce qui peut assurer votre sécurité grâce à un contrôle et un algorithme avancé.
La première gyroroue électrique au monde où l'on peut régler la hauteur des pédales.
Un réglage plus bas pour la ville, un réglage plus haut pour le Off-road (par temps sec)
Le pneu CST 1488, 16" de diamètre et 3" de large, a été sélectionné pour la V12 parmi plusieurs modèles testés pouvant vous offrir le plus de contrôle.
Le système de charge a évolué vers un nouveau stade. Il est équipé de port USB-A, USB-C et d'un port de charge à 5 broches.
Trois BMS intégrés dominent la gestion des deux batteries intégrées à l'application Inmotion. Tous les messages d'erreur seront stockés et affichés sur l'application.
Désactivez le moteur quand vous en avez besoin.
La béquille intégrée élimine la crainte que votre gyroroue ne soit rayée en la posant.
Facilitez vos déplacements à pieds grâce au trolley de transport intégré. Pas besoin de porter votre gyroroue dans les endroits piétonniers.
Quatre haut-parleurs répartis à l'avant et à l'arrière vous offrant une expérience stéréo immersive.
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Pour chaque produit Eleqtron vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans. La garantie de la batterie est de 1 an, mais elle ne couvre pas l'usure normale.
Les pannes techniques survenant lors d'une utilisation normale sont incluses. Cependant, la garantie ne couvre pas la casse, l'oxydation, l'usure, la crevaison, la décharge profonde de la batterie ni la perte de pièces.
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