Engwe EP-2 Boost

Description

L’Engwe EP-2 Boost est-il fait pour vous ?

L’EP-2 Boost convient à ceux qui veulent un fat bike pliant simple et robuste pour la ville, les chemins et les balades, à un prix contenu.

Moteur, batterie et autonomie

Son moteur brushless de 250 W délivre 55 Nm. La batterie lithium-ion amovible 48 V – 13 Ah annonce jusqu’à 120 km en assistance minimale et se recharge en 6 h 30 environ.

Confort et freinage

Les gros pneus de 20 × 4 pouces apportent stabilité et confort. Le freinage est assuré par des disques mécaniques de 180 mm à l’avant et à l’arrière.

Équipement et sécurité

• Freins à disque avant et arrière.
• Écran LCD avec niveau de batterie et d’assistance.
• Assistance au pédalage limitée à 25 km/h, conforme aux VAE.

Transport et rangement

Le cadre pliable permet de le ranger dans un coffre ; avec 30 kg, il se roule plus qu’il ne se porte.

Caractéristiques techniques de l’Engwe EP-2 Boost

Moteur	Brushless 250 W
Couple	55 Nm
Capteur	Non communiqué
Batterie	48 V – 13 Ah amovible
Autonomie annoncée	Jusqu’à 120 km (PAS 1)
Assistance	Jusqu’à 25 km/h (VAE, réglementation européenne)
Poids	30 kg
Charge maximale	150 kg
Taille conseillée	1,63 m – 1,88 m
Pneus	20 × 4" fat
Freins	Disques mécaniques 180 mm
Suspensions	Non communiqué
Transmission	Shimano 7 vitesses
Cadre	Non communiqué
Pliable	Oui
Temps de charge	Environ 6 h 30
Éclairage	Non communiqué
Écran et connectivité	Écran LCD
Certification	Non communiqué

Données constructeur. L’autonomie réelle dépend du poids du cycliste, du relief, du vent, de la température et du niveau d’assistance choisi.

Points forts et points d’attention

Comparer avec les modèles proches

• Engwe EP-2 3.0 Boost : capteur de couple 75 Nm, freins hydrauliques et suspension, pour 250 € de plus.
• Engwe Engine X : base comparable avec un style différent, pour 250 € de plus.

Conseil et achat chez Eleqtron

Vous hésitez entre plusieurs vélos électriques Engwe ? Nos équipes de Strasbourg, Mulhouse et Colmar vous conseillent selon vos trajets, votre taille et votre usage, et vous accompagnent après l’achat.

Questions fréquentes

Quelle autonomie réelle pour l’Engwe EP-2 Boost ?

Jusqu’à 120 km sont annoncés en assistance minimale. Avec des pneus de 4″, comptez plutôt 50 à 80 km en usage réel.

Faut-il un permis ou une assurance pour rouler avec l’Engwe EP-2 Boost ?

Non. L’Engwe EP-2 Boost est un vélo à assistance électrique (VAE) : le moteur ne fonctionne que lorsque vous pédalez et l’assistance s’arrête à 25 km/h, comme l’impose la réglementation européenne. Il se conduit sans permis ni immatriculation, sur les pistes cyclables et sur la route. Une assurance responsabilité civile reste conseillée, et le casque est obligatoire pour les moins de 12 ans (recommandé pour tous).

Comment entretenir mon vélo électrique ?

Vérifiez régulièrement la pression des pneus, l’usure des plaquettes de frein et la tension de la chaîne, et rechargez la batterie à température ambiante sans la laisser vide trop longtemps. Nos boutiques vous conseillent pour l’entretien et le service après-vente de votre vélo Engwe.

Puis-je voir l’Engwe EP-2 Boost en boutique ?

Appelez la boutique la plus proche avant de venir pour vérifier la disponibilité du modèle : Strasbourg 07 66 34 68 66 · Mulhouse 03 89 06 20 84 · Colmar 07 80 95 50 89.